Велосипед Kross Esker 4.0

КРОСС ЭСКЕР 4.0 KRX Стальной велосипед — это классический и, на наш взгляд, один из лучших материалов для производства уникального гравийного велосипеда. Вот почему мы создали наш гравий KROSS Esker 4.0 для всех тех, кто ищет что-то прочное и, прежде всего, стильное. И кстати, они знают, что байкпакинг — это не прихоть, а состояние души. KROSS Esker 4.0 был создан, чтобы помочь вам добраться до места назначения безопасно и с комфортом. Будь то финишная черта таких гонок, как Wisła 1200, или обычное приключение в неизвестность. KROSS Esker 4.0 в 23 продолжает мысли, которыми мы руководствовались при разработке предыдущих моделей этого велосипеда. Мы уверены, что новая версия велосипеда Esker 4.0 будет такой же и даже более увлекательной, чем предыдущие модели. Вдали от цивилизации Когда мы сели за дизайн, мы поставили перед собой цель создать велосипед, восходящий к классике, и в то же время не боящийся современных решений. Вот почему мы выбрали хромомолибденовую сталь для изготовления рамы и вилки. Это сырье позволяет намного лучше гасить вибрации. Сталь, наряду с дорогим углеродом, является материалом с самой высокой способностью поглощать вибрации. Ехать даже на жестком велосипеде из стальных труб просто приятнее. Стальная рама не такая жесткая, как алюминиевая, но может отплатить вам другими свойствами, благодаря своей прочности и устойчивости к повреждениям, она позволила нам смонтировать многочисленные крепежные отверстия для бутылки с водой, багажника или кофров. Их можно размещать практически в любом месте рамы или вилки, не опасаясь повредить раму, которую мы покрасили в стильный цвет хаки. Чтобы обеспечить долговечность покраски, мы решили использовать порошковую покраску. Оборудование В качестве навесного оборудования мы использовали навесную группу KRX в KROSS ESKER, дополненную механическими дисковыми тормозами TRP Spyre-C . Мы использовали кривошип PROWHEEL. Дисковые тормоза TRP Spyre-C обеспечивают короткий тормозной путь, а благодаря механической конструкции суппорта отпадает необходимость в сложном обслуживании в случае поломки в дороге. Для производства колес мы выбрали 28-дюймовые диски WTB ASYM, «одетые» в покрышки шириной 40 миллиметров. Седло WTB Sport Volt отвечает за комфортную езду даже на самых длинных маршрутах S - 12,2 KG, M - 12,28 KG, L - 12,4 KG, XL - 12,34 KG